Yamaha YZ250F (2014–2018): Motokroso dominavimo palikimas
Įvadas
Yamaha YZ250F jau seniai yra kertinis 250 cm³ motokroso segmento akmuo, o 2014–2018 m. laidos motociklas dar labiau įtvirtino jo, kaip tikro „trasos ginklo“, reputaciją. Sukurtas vairuotojams, siekiantiems tikslumo, galios ir judrumo, šis modelis puikiai suderina neapdorotą našumą su „Yamaha“ patikimumu. Nesyk išbandžius puikiai prižiūrėtą 2018 m. variantą, akivaizdu, kodėl ši karta tebėra mėgstama tiek privačių lenktynininkų, tiek savaitgalio entuziastų. Nuo sprogstamo variklio būdo iki itin aštraus valdymo – YZ250F yra motociklas, kuris atlygina už įgūdžius ir pasitikėjimą. Pažiūrėkime, kuo jis toks ypatingas.
Variklio darbas: preciziškumas susitinka su galia
YZ250F širdis – 250 cm³ skysčiu aušinamas keturtaktis vieno cilindro variklis. Jo 77,0 x 53,6 mm (3,0 x 2,1 col.) darbinis tūris ir itin aukštas 13,5:1 suspaudimo laipsnis reiškia, kad šis variklis mėgsta dideles apsukas. Vėlesniuose modeliuose atsiradusi kuro įpurškimo sistema (Yamaha Fuel Injection/YFI) – nemaža pažanga lyginant su ankstesniais karbiuratoriniais variantais, užtikrina staigią gazo reakciją ir padeda išvengti nemalonios duobės greitai akseleruojant iš posūkių.
Bandomuoju važiavimu geriausiai atsiskleidė vidutinių iki aukštų sūkių diapazonas. Keihin® 44 mm sklendės korpusas užtikrina precizišką kuro dozę, o titaniniai vožtuvai sumažina judančių dalių masę, todėl variklis noriai sukasi aukštose sūkių ribose. Startuojant nuo stovo, motociklas tikrai „sprogdina“ iš vietos, o 5 laipsnių pavarų dėžė persijungia be priekaištų net ir esant didelei apkrovai. Hidraulinis (drėgnas, kelių diskų) sankabos mechanizmas veikia lengvai, todėl net per ilgas treniruotes rankos ne taip greitai pavargsta.
Pagrindinės ypatybės:
- Galios atidavimas: Tolygus, bet agresyvus, ryškiausiai pasireiškiantis nuo maždaug 8 000 aps./min.
- Aušinimas: Efektyviai veikianti skysčio aušinimo sistema padėjo išlaikyti optimalias temperatūras net intensyviai važiuojant.
- Degalų sąnaudos: 7,5 l (1,98 gal.) talpos bakas nedidelis, tačiau pakankamas 20–25 minučių važiavimui trasoje.
Važiuoklė ir valdymas: lengvumas ir vikrumas
„Yamaha“ dvišonis aliumininis rėmas yra šio motociklo valdymo pamatas. Sverti 104,8 kg (231 svarą) su visais skysčiais, YZ250F lengvai ir nuspėjamai slysta vėžėse ar posūkiuose. 1 476 mm (58,1 col.) ratų bazė garantuoja pakankamą stabilumą važiuojant didesniu greičiu, tačiau išlieka manevringa ankštuose posūkiuose.
Vairuotojo pozicija – aktyvi, tačiau patogi. 965 mm (38 col.) sėdynės aukštis gali išgąsdinti žemesnius vairuotojus, bet siaura rėmo konstrukcija suteikia galimybę kojomis saugiai pasiekti žemę. Važiuojant, 28° šakės kampas teikė užtikrintumo greituose posūkiuose, o Bridgestone® M403A padangos puikiai laikėsi ant vidutinio kietumo gruntinio paviršiaus.
Pakaba ir stabdžiai: pasiruošę trasai
YZ250F KYB pakabos konfigūracija – puikus motokroso tikslams pritaikyto derinimo pavyzdys. Priekyje sumontuotos greičiui jautrios apverstos šakės su 310 mm (12,2 col.) eiga „suvalgo“ tiek aštrius nelygumus, tiek sunkesnius nusileidimus po šuolių. Gale visiškai reguliuojamas KYB amortizatorius su 315 mm (12,4 col.) eiga ir progresyviu slopinimu užtikrina puikų sukibimą akseleruojant.
Stabdžių veikimas taip pat vertas pagyrų. 245 mm (9,6 col.) hydraulicai – tiek priekyje, tiek gale – suteikia tikslią ir pakankamai griežtą stabdymo jėgą. Net agresyviai stabdant vėliau posūkyje, nejutau poreikio tobulinti stabdžių sistemos antrinėje rinkoje siūlomais diskais.
Ergonomika: sukurta atakuoti
„Yamaha“ žaidžia vairuotojo trikampio išdėstymu, kad suteiktų kuo geresnę kontrolę. Vairas sureguliuotas taip, kad būtų patogu važiuoti stovint, o žemai sumontuoti kojų paminos suteikia daugiau sverto posūkiuose, bet neužkabina žemės. Sėdynės paminkštinimas yra kietas, bet pakankamai patogus, o klasikinis „Team Yamaha Blue/White“ dažymas (arba 60-mečio minėjimo geltonas specialioms versijoms) suteikia motociklui gamyklinį „lenktynių“ vaizdą.
Konkurencija: kaip atrodo prieš varžovus?
250 cm³ motokroso klasė – itin konkurencinga. Štai kur YZ250F pranašumai:
1. KTM 250 SX-F
- Pranašumai: Didžiausia galia aukštuose sūkiuose, elektrinis starteris.
- Trūkumai: Kietesnė pakaba, mažiau atlaidi naujokams.
- YZ privalumas: Tolygus galios paskirstymas ir stabilesnis valdymas posūkiuose.
2. Honda CRF250R
- Pranašumai: Garsus patikimumas, patogi ergonomika.
- Trūkumai: Sunkesnis (109 kg), silpnesnis sukimo momentas žemame sūkių diapazone.
- YZ privalumas: Lengvesnis jausmas ir stipresnis traukos diapazonas vidutiniuose sūkiuose.
3. Kawasaki KX250F
- Pranašumai: Galingas sukimo momentas žemame diapazone, minkšta pakaba.
- Trūkumai: Siauras galios diapazonas, dažniau tenka perjunginėti pavaras.
- YZ privalumas: Platesnis galios išvystymas ir geresnis važiuoklės grįžtamasis ryšys.
Priežiūra: kad YZ250F išliktų kovinėje formoje
Turėti lenktyninį motociklą reiškia atidžią priežiūrą. Štai keletas patarimų, kaip išlaikyti YZ250F tvarkingą:
1. Vožtuvų reguliavimas
- Įsiurbimo: 0,12–0,19 mm
- Išmetimo: 0,17–0,24 mm
- Reguliavimo dažnis: Kas 15–20 val. intensyvios eksploatacijos.
2. Alyvos keitimas
- Alyvos tipas: 10W-30 iki 20W-50 (API SG ar geresnė).
- Tūris: 730 ml (0,77 kvar.) su filtru.
- Patarimas: Naudokite magnetinį išleidimo varžtą, kad sulaikytumėte metalo daleles.
3. Grandinė ir žvaigždės
- Standartinė pavara: 13/50 dantų.
- Grandinė: 114 grandies 520 serijos.
- Atnaujinimas: Rinkitės DID ERT2 grandinę, kad tarnautų ilgiau.
4. Oro filtras
- Valykite kas 2–3 važiavimus naudodami biologiškai skaidų tirpiklį.
- Patarimas: Turėkite iš anksto suteptą atsarginį filtrą savo įrangos krepšyje.
5. Aušinimo sistema
- Aušinimo skysčio talpa: 1,0 l (1,06 kvar.).
- Stebėkite: Po stiprių smūgių tikrinkite, ar nėra nuotėkių.
Išvada: šiuolaikinė klasika
Yamaha YZ250F (2014–2018) išlieka etalonas 250 cm³ klasėje. Dėl įspūdingos galios, vikrios važiuoklės ir patikimos konstrukcijos jis yra patrauklus pasirinkimas vairuotojams, nepaisant jų lygio. Nesvarbu, ar taikotės į greičiausią startą, ar siekiate tobulinti įgūdžius, šis motociklas jus nenuvils. O kai užsinorėsite patobulinti, MOTOPARTS.store rasite viską – nuo didesnio pralaidumo oro filtrų iki efektyvesnių duslintuvų sistemų, padėsiančių jūsų YZ išlikti priekyje.
Specifikacijų lentelė
Variklis | |
---|---|
Taktas: | Keturtaktis |
Kuro sistema: | Keihin® fuel injection, 44mm (2015-2018); Carburetor (2014) |
Darbinis tūris: | 250 ccm |
Kuro valdymas: | DOHC |
Cilindro skersmuo × eiga: | 77.0 x 53.6 mm (3.0 x 2.1 in) |
Konfigūracija: | Single |
Aušinimo sistema: | Liquid |
Suspaudimo santykis: | 13.5:1 |
Cilindrų skaičius: | 1 |
Vožtuvai vienam cilindrui: | 4 |
Matmenys | |
---|---|
Ratų bazė: | 1476 mm (58.1 in) |
Svoris su skysčiais: | 105 |
Sėdynės aukštis: | 965 mm (38.0 in) |
Bendras plotis: | 826 mm (32.5 in) |
Bendras aukštis: | 1280 mm (50.4 in) |
Bendras ilgis: | 2164 mm (85.2 in) |
Prošvaisa: | 325 mm (12.8 in) |
Degalų bako talpa: | 7.5 L (1.98 US gal) |
Perdavimas | |
---|---|
Grandinės tipas: | 520 |
Galinė pavara: | chain |
Grandinės ilgis: | 114 |
Transmisija: | 5-speed |
Galinė žvaigždutė: | 50 |
Priekinė žvaigždutė: | 13 |
Techninė priežiūra | |
---|---|
Galinė padanga: | 100/90-19 |
Variklio alyva: | 10W-30 to 20W-50 |
Priekinė padanga: | 80/100-21 |
Stabdžių skystis: | DOT 4 |
Uždegimo žvakės: | NGK LMAR8G |
Uždegimo žvakės tarpas: | 0.8 |
Aušinimo skysčio talpa: | 1.0 |
Šakių alyvos talpa: | 1.1 |
Variklio alyvos talpa: | 0.73 |
Vožtuvų laisvumas (įsiurbimo, šaltas): | 0.12–0.19 mm |
Vožtuvų laisvumas (išmetimo, šaltas): | 0.17–0.24 mm |
Rekomenduojamas slėgis padangose (galinėse): | 1.0 bar (14.5 psi) |
Rekomenduojamas slėgis padangose (priekyje): | 1.0 bar (14.5 psi) |
Papildoma informacija | |
---|---|
Starteris: | Kick |
Spalvų parinktys: | Team Yamaha Blue/White, 60th Anniversary Yellow (varies by year) |
Gamyklinė garantija: | 30 Day Limited |
Važiuoklė ir pakaba | |
---|---|
Rėmas: | Aluminum bilateral beam frame |
Galiniai stabdžiai: | Single 245 mm hydraulic disc |
Priekiniai stabdžiai: | Single 245 mm hydraulic disc |
Galinė pakaba: | KYB fully adjustable monoshock, 315 mm (12.4 in) travel |
Priekinė pakaba: | KYB speed-sensitive inverted fork, fully adjustable, 310 mm (12.2 in) travel |
Krypties posvyris (šakės kampas): | 28.0° |