YAMAHA
2009 - 2022 YAMAHA YFZ 450 R

YFZ 450 R (2009 - 2022)

Tikslūs metai: Pasirinkti | VIN: įveskite

Yamaha YFZ450R [2009-2022]: Legendinis dominavimas smėlio kopose

Įžanga

Yamaha YFZ450R – tai ne šiaip keturratis, o tikras pareiškimas. Nuo pat debiuto 2009-aisiais iki paskutinių gamybos metų 2022-aisiais, ši mašina iš esmės pakeitė tai, ko vairuotojai tikisi iš sportinio keturračio. Sukurtas tiems, kurie ieško adrenalino, tačiau neaukoja tikslumo, YFZ450R sujungia lenktynėms pritaikytą inžineriją su patogiu prisitaikymu įvairioms trasoms. Pavažinėjus juo kelias dienas – nuo smėlėtų plaunių iki akmenuotų takų ir „motocross“ stiliaus trasų – tampa akivaizdu: šis keturratis sukurtas ne vien dalyvauti, o dominuoti.


Variklio našumas: Titano kumščiu pulsuojanti jėga

YFZ450R širdyje – 449 kub. cm, skysčiu aušinamas vieno cilindro variklis, kuris idealiai suderina atvirą galios potencialą su lengviau suvaldoma jėga. DOHC konstrukcija su penkiais titaniniais vožtuvais (vėlesniuose modeliuose) užtikrina greitą degimo ciklą, o 42 mm Yamaha Fuel Injection (YFI) sistema leidžia mėgautis itin jautriu akceleratoriumi. Bandomojo važiavimo metu variklis iškart atskleidė savo dvasią: tai ne žalioji „laukinė“ jėga, o tiksli, valdoma galia.

Svarbiausi akcentai:
- Power Delivery: 41 AG (29,9 kW) prie 8 600 aps./min užtikrina tolygų galios didėjimą, o smagesnis sukimo momentas pasijaučia maždaug ties 6 000 aps./min. Skirtingai nuo karbiuratorinių variklių, įpurškiamas variklis lengvai susidoroja su aukščio ir temperatūros pokyčiais.
- Slipper sankaba: Drėgna daugialėkštė asistuojanti ir slystanti sankaba (nuo 2016 m. modelių) panaikina galinio rato šokinėjimą staigiai jungiant žemesnę pavarą, kas itin praverčia stačiuose nusileidimuose.
- Aušinimo efektyvumas: Net važiuojant ilgas valandas kalvomis 35°C karštyje, skysčiu aušinama sistema išlaikė stabilias temperatūras – jokių perkaitimo dramų.

Važiuojant YFZ450R visu pajėgumu, lengva pajusti priklausomybę. Variklio riaumojimą palaipsniui pakeičia metalinis staugimas, artėjant prie raudonos ribos, o priešingųjų svorių sistema efektyviai sumažina vibraciją. Skaičiais kalbant, 11,8:1 suspaudimo laipsnis bei 95,0 x 63,4 mm cilindro skersmuo/stūmoklio eiga užtikrina tiek žemesnių, tiek didesnių apsukų efektyvumą. O tiems, kurie skaičiuoja coliais: tai apytiksliai 3,7 x 2,5 colio galia.


Valdymas ir pakaba: tobulas šokio partneris bekelėje

Yamaha koncepcija YFZ450R važiuoklei paprasta: lengvumas ir tvirtumas. Hibridinis aliuminio bei plieno rėmas sveria apie 184 kg (eksploataciniame stovyje), tačiau išlieka neįtikėtinai tvirtas, net aštriai įveikiant posūkius. Kartu su Maxxis padangomis – 21/7-10 priekyje ir 20/10-9 gale – šis keturratis posūkius įveikia it ant bėgių.

Pakabos ypatybės:
- Priekis: Nepriklausoma dviguba svirtis su Kashima danga amortizatoriuose (nuo 2019 m.). 250 mm eiga leidžia užtikrintai suvaldyti smėlio bangas ar kietą dangą, o 3 krypčių reguliavimas padeda prisitaikyti prie skirtingų sąlygų.
- Galinė dalis: Išlietas aliuminis švytuoklės mechanizmas su piggyback tipo talpomis. 280 mm eiga puikiai sugeria nusileidimus, o srieginis išankstinis įtempimas tampa tikru išsigelbėjimu, jei dažnai keičiate važiavimą vienam ar dviese.

Lekiant dideliu greičiu išdžiūvusiu ežero dugnu, 1270 mm (50,0 in) važiuoklės bazė ir beveik tobulas 50/50 svorio pasiskirstymas suteikė ypač daug pasitikėjimo. Hidrauliniai diskiniai stabdžiai – du dviejų stūmoklių priekyje ir vienas galinis – veikia užtikrintai. Visgi ekstremalesnių nusiteikimų vairuotojai gali rinktis „banginių“ (wave) diskų atnaujinimą greitesniam karščio išsklaidymui.


Dizainas ir ergonomika: forma susitinka su funkcija

Įsitaisius ant YFZ450R sėdynės – maždaug 810 mm (31,9 in) aukščio, nejaučiamas nemalonus aukščio efektas. Siaura vidurinė dalis leidžia patogiai apglėbti baką keliais, o vairas nukreipia kūną į atakuojančią važiavimo poziciją.

Išvaizdos detalės:
- Spalvinės schemos: Ikoninis Team Yamaha Blue/White (ar vien mėlynas nuo 2020 m.) ne tik atrodo patraukliai, bet ir liudija sportišką dvasią.
- Apšvietimas: Naujesniuose modeliuose įrengti LED galiniai žibintai ir 30W kryptoniniai priekiniai žibintai, padedantys užtikrinti geresnį matomumą prietemoje.
- Prošvaisa: Nuo 115 mm (4,5 in) ankstesniuose modeliuose iki 236 mm (9,3 in) 2022 m. versijose. Didesnė prošvaisa iš lėto šliaužimo per akmenis leidžia pereiti prie užtikrinto šturmo.


Konkurentai: kaip YFZ450R atrodo tarp varžovų

Sportinių keturračių rinka yra nuožmi, tačiau štai kur Yamaha spindi:

| Modelis | Variklis | Pakabos reguliavimas | Svoris (kg/lbs) | Pagrindinis privalumas |
|----------------------|-----------------|--------------------------------|-----------------|----------------------------|
| Yamaha YFZ450R | 449cc įpurškimas (FI) | Didelio/mažo greičio suspaudimas | 184/405.7 | Tikslus galios valdymas |
| Honda TRX450R | 449cc karbiuratorius | Pagrindinis išankstinis įtempimas | 172/379.2 | Lengvesnis rėmas |
| Can-Am DS 450 | 449cc įpurškimas (FI) | Dvigubo standumo spyruoklės | 179/394.6 | Didesnė „žalia“ galia |
| Suzuki LTR450 | 449cc karbiuratorius | Atšokimo slopinimas | 174/383.6 | Miklūs posūkiai |

YFZ450R pranašumas: Įpurškimo sistema akimirksniu sureaguoja į akceleratorių, o karbiuratoriniai varžovai tokio greičio negali pasiūlyti. Honda TRX450R šalia atrodo kiek pasenęs, o nors Can-Am DS 450 gali pasigirti didesne galia, ji reikalauja dažnesnės priežiūros.


Priežiūra: kaip išlaikyti žvėrį gyvą

YFZ450R atsidėkoja tiems, kurie su juo elgiasi tinkamai. Štai trumpa MOTOPARTS.store atmintinė:

Svarbiausi darbai:
1. Alyvos keitimas: Naudokite 1,45 l SAE 10W-40 (API SG+) kas ~30 valandų. Venkite prastos kokybės tepalų – šis variklis itin nepakantus „purvui“.
2. Vožtuvų patikra: Kas 100 valandų patikrinkite įsiurbimo vožtuvus (0,10–0,15 mm) ir išmetimo vožtuvus (0,20–0,25 mm). Pravartu turėti šaibų rinkinį.
3. Grandinės priežiūra: O-žiedo grandinei po purvų reikės ekscentrinio įtempimo ir tepimo. Dykumos lenktynėms verta apsvarstyti DID VT2 variantą.

Rekomenduojami patobulinimai:
- Oro filtras: Pakeiskite standartinį putų filtrą į Twin Air su apsaugine plėvele – ypač aktualu dulkėtose trasose.
- Išmetimo sistema: Visas FMF Titanium komplektas sumažina svorį ~3 kg (6,6 lbs) ir sustiprina vidutinių sūkių trauką.
- Pakaba: Jei važiuojate daugiau nei tik pramogai, Race Tech aukso vožtuvų komplektas gali dar labiau ištobulinti amortizacijos darbą.


Išvada: keturratis, užkėlęs standarto kartelę

Yamaha YFZ450R – tai ne vien paprasta mašina, o tikra legenda. Nesvarbu, ar siekiate pergalių varžybose, ar tiesiog norite savaitgalio nuotykių, jo precizinė inžinerija ir tvirtas patvarumas iškelia sportinius keturračius į naują lygį. O kada ateina metas reguliuoti, tobulinti ar atlikti kapitalinį remontą, MOTOPARTS.store rasite visko, ko reikia, kad YFZ450R – ir jūsų adrenalinas – išliktų aukščiausiame taške.

Važiuok ryžtingai. Važiuok sumaniai. Ir tegu kopos prisimena tavo vardą.




Specifikacijų lentelė

Variklis
Taktas: Keturtaktis
Maksimali galia: 30 kW | 40.0 hp
Kuro sistema: Yamaha Fuel Injection (YFI), 42mm
Maksimali galia @: 8600 rpm
Darbinis tūris: 449 ccm
Cilindro skersmuo × eiga: 95.0 x 63.4 mm (3.7 x 2.5 in)
Konfigūracija: Single
Aušinimo sistema: Liquid
Suspaudimo santykis: 11.8:1
Tepimo sistema: Dry sump
Cilindrų skaičius: 1
Vožtuvai vienam cilindrui: 5
Matmenys
Ratų bazė: 1270 mm (50.0 in)
Svoris su skysčiais: 184
Sėdynės aukštis: 810 mm (31.9 in) (adjustable, lowest setting)
Bendras plotis: 1240 mm (48.8 in)
Bendras aukštis: 1065 mm (41.9 in)
Bendras ilgis: 1795 mm (70.7 in)
Prošvaisa: 236 mm (9.3 in)
Degalų bako talpa: 10.0 L (2.6 US gal)
Perdavimas
Galinė pavara: chain
Grandinės ilgis: 102
Transmisija: 5-speed
Galinė žvaigždutė: 38
Priekinė žvaigždutė: 14
Techninė priežiūra
Galinė padanga: 20/10-9
Variklio alyva: 10W40
Priekinė padanga: 21/7-10
Stabdžių skystis: DOT 4
Uždegimo žvakės: NGK CR8E or NGK CR8EIX
Uždegimo žvakės tarpas: 0.7
Aušinimo skysčio talpa: 1.25
Variklio alyvos talpa: 1.45
Variklio alyvos keitimo intervalas: Every 5000 km or as recommended
Vožtuvų laisvumas (įsiurbimo, šaltas): 0.10–0.15 mm
Vožtuvų laisvumas (išmetimo, šaltas): 0.20–0.25 mm
Rekomenduojamas slėgis padangose (galinėse): 0.30 bar (4.4 psi)
Rekomenduojamas slėgis padangose (priekyje): 0.275 bar (4.0 psi)
Papildomos funkcijos
Starteris: Electric
Uždegimas: Digital TCI
Garantija: 6-month limited factory warranty (on select models)
Varančioji pavara: 2WD with sealed O-ring chain
Važiuoklė ir pakaba
Rėmas: Aluminum and steel hybrid frame
Galiniai stabdžiai: Single ventilated hydraulic disc, twin-piston caliper
Priekiniai stabdžiai: Double ventilated hydraulic discs, twin-piston calipers
Galinė pakaba: Cast aluminum swingarm, adjustable coil-over springs, 3-way adjustable damper
Priekinė pakaba: Independent double wishbone, adjustable dual-rate coil-over springs, 3-way adjustable damper
Galinio rato eiga: 280 mm (11.0 in)
Priekinio rato eiga: 250 mm (9.8 in)






Populiarios lentynos

Mūsų pasiūlymai

Populiarios prekės